Most a szokottól kicsit eltérően zajlottak a dolgok, ugyanis Bécsben meglátogattam az egyik barátom, így egy kis kitérőt kellet tenni.

Ezúttal nem a csapattal jöttem, hanem jó apámmal.

Mivel edzési lehetőség csak pénteken volt, ráértünk csütörtökön indulni.
Aznap miután megérkeztünk, sétáltunk a pályán és megpróbáltuk megfigyelni a kanyarokat, merre dőlnek, mekkora az emelkedő stb.
Az igazság az, hogy nagyon rövidre sikeredet a pályának ez a változata.

- Pénteken összesen kétszer 25 percet tudtunk edzeni, de az kb.20 kör volt annyira rövid volt a pálya.
A legjobb időmet azonban nem az edzésen értem el.

Az időmérő nem sikerült túl jól, a 12. Helyről indultam. Elég érdekes volt a helyzet, mert azt mondták a versenyzői eligazításon, hogy a pálya elhagyás drive throw fog magával vonzani, az időmérőn csak elveszik a legjobb időt. Megdőlt ez a kijelentés mivel annyi pályaelhagyás volt, hogy nem tudták nyomon követni.

- A szombati versenyen is ez a fejetlenség volt jelen.
A rajtot sikerült jól elkapnom, aztán egy tömegbaleset következett, az osztrákokkal élvezet együtt menni, mert mindig csinálnak egy kis izgalmat. Ez a baleset is valószínűleg egy osztrákkal való civakodásból született.
Az első versenyen a 6. Lettem, egy vagy két ember kapott drive throw-t plusz két három ember időbüntetést.

- A vasárnapi rajtot a 3. Rajtkockából kezdtem, megint tűrhetően sikerült a rajtom, de nem tudtam jól helyezkedni, így az egyik körben hárman próbáltunk meg elférni, és nekem jutott a legrosszabb hely a kanyar legbelseje, ahol volt egy nagy sárga pukli, amin kénytelen voltam átmenni. A pukli kétkerékre dobott, és vége volt a versenyem mivel olyannyira elütöttem a futóművet hogy az autó már nem csak hogy nem úgy kanyarodott ahogy kellet volna, de még egyenesbe se úgy ment.
Nem volt szerencsém, de ez van.

A következő verseny a szlovákia ring-en lesz, amit jobban szeretek mivel egy tempósabb pálya, ill hosszú.

Köszönöm szépen a támogatóimnak a segítségüket!